Chariot Élévateur
Composants du chariot élévateur :
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Source d'énergie,
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Mât,
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Cadre,
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Contrepoids,
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Taxi,
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Essieux,
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Protège-conducteur,
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Charger le dossier,
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Pompe hydrolique,
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Lignes hydrauliques,
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Commandes hydrauliques,
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Cylindres hydrauliques et accessoires.
Système de propulsion
La propulsion du chariot élévateur sont:
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Combustion interne : les chariots élévateurs peuvent être installés avec un moteur à allumage par compression à deux temps/quatre temps ou un moteur à allumage commandé à deux temps/quatre temps qui peut nécessiter du diesel, du kérosène, de l'essence, du gaz naturel, du butane ou du propane.
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Gaz de pétrole liquéfié (GPL) : ces chariots élévateurs fonctionnent au GPL (stocké dans une bouteille de gaz et sécurisé à l'arrière du camion) qui est utilisé dans un moteur à combustion interne. Les camions GPL sont plus silencieux et offrent des performances similaires à celles des autres.
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Batterie électrique : certains chariots élévateurs sont alimentés par des batteries au plomb ou des batteries lithium-ion. Ces batteries empêchent l'émission de fumées nocives et sont donc également recommandées pour les installations intérieures, c'est-à-dire les centres de transformation alimentaire, les secteurs de la santé, etc.
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Pile à combustible à hydrogène : Les chariots élévateurs à pile à combustible à hydrogène sont alimentés par une réaction chimique entre l'hydrogène et l'oxygène. Cette réaction est utilisée pour générer de l'électricité, qui est stockée dans une batterie. Ces batteries sont utilisées pour entraîner des moteurs électriques et sont donc installées dans des chariots élévateurs. Ces batteries doivent être conservées dans des entrepôts réfrigérés car leurs performances ne sont pas dégradées par des températures plus basses.
Les précautions de sécurité doivent être prises par la personne lors du chargement et du déchargement des articles :
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Ne transportez jamais de produits chimiques, d'huile ou de matériaux inflammables dans des conteneurs à dessus ouvert.
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Les freins à main doivent être appliqués lors du stationnement ou lors de l'opération de levage ou d'abaissement.
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Ne laissez personne passer sous une fourche surélevée.
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Respectez la réglementation/la vitesse uniforme dans la zone de travail.
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Méfiez-vous des tuyaux aériens, des câbles et des fermes de toit.
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Positionnez toujours la fourche dans la position la plus basse lorsque vous vous déplacez avec la charge.
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Ne mettez pas les bras, la tête entre le repère du montant de la fourche.
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Les accessoires faits maison ne doivent jamais être utilisés avec un chariot élévateur.
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Ne déplacez pas le chariot élévateur avec des charges non sécurisées.
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Abaissez votre charge lentement.
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Le tuyau d'échappement doit être équipé d'un pare-étincelles.
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Arrêtez et démarrez en douceur.
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Prenez le poids et testez votre direction avant de soulever une charge ou de commencer à travailler.
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Déplacez-vous à des vitesses sécuritaires conformes aux conditions.
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Portez un casque, des bottes de sécurité et les autres EPI requis.
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L'opération de changement et de charge de la batterie électrique doit être effectuée par une personne formée et autorisée (c'est-à-dire un responsable de la sécurité, un superviseur, etc.).
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Les bornes de la batterie doivent être nettoyées et la connexion serrée et bien verrouillée le chariot élévateur à batterie.
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Les entretiens sur la boîte à outils doivent être fournis par le responsable de la sécurité / le superviseur ou toute personne compétente avant le début des travaux.
Causes des accidents de chariot élévateur
1. Manque de compétences ou de connaissances, l'opérateur de chariot élévateur doit être formé et certifié.
2. Le manque de concentration conduit à des accidents.
3. Prendre des risques, nous prenons tous certains risques chaque jour. Cette prise de risque peut être ou ne pas être le résultat d'une blessure.
Comment réduire
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IITS : Fournir des informations, des instructions, une formation et une supervision périodiques et de qualité.
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Processus de sélection : Les opérateurs de chariots élévateurs doivent être recrutés formés, autorisés et certifiés. Une certification peut être requise pour chaque classe individuelle d'ascenseur qu'un opérateur utilise / exploite.
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Problèmes médicaux : Les fournisseurs de soins de santé ne recommandent pas les travailleurs qui conduisent un chariot élévateur avec des douleurs chroniques ou aiguës, une mauvaise santé ou des problèmes cardiaques.
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Système de sonorisation : les chariots élévateurs doivent être équipés d'un système de sonorisation (système d'alerte des piétons) pour le guidage pendant la conduite, l'avertissement du fonctionnement du chariot élévateur, etc.
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Système PD : le système de détection des piétons est équipé d'un capteur qui fait la différence entre une personne et un objet et alerte le conducteur avec une alarme.